A maior cidade do Brasil em quantidade de habitantes, São Paulo, determinou em 2008 através de uma portaria que todo veículo registrado no município deve passar por uma inspeção ambiental. O objetivo da inspeção é melhorar a qualidade de vida através da redução da poluição gerada pelos veículos automotivos.
A iniciativa da prefeitura foi pioneira e motivou a determinação do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama) de definir essas como regras para a adoção em todo o território brasileiro. Essa decisão do Conselho veio porque os benefícios vêm sendo muito positivos, segundo pesquisa da USP (Universidade de São Paulo) só a fiscalização de veículos à diesel em 2010 melhorou o meio ambiente e evitou 250 mortes e 298 internações.
Apesar do sucesso para o meio ambiente, ainda é preciso acertar alguns pontos da inspeção ambiental. A vistoria tolera até 0,3% de CO (monóxido de carbono) para veículos fabricados desde 2006, apesar do Conama (Conselho Nacional do Meio Ambiente) permitir que eles saiam de fábrica com 0,5%. Em 2010 foram cerca de 10 mil veículos reprovados com limites de CO entre 0,3% e 0,5%.
Verifique as seguintes dicas para evitar que seu carro seja reprovado na inspeção ambiental:
O funcionamento do motor está regular.
O freio funciona adequadamente.
Não há emissão de fumaça visível (exceto vapor d'água).
Não apresenta vazamentos de óleo, água ou qualquer outro líquido.
O sistema de escapamento não apresenta alteração, como corrosão excessiva, furos ou falta de algum componente.
Os componentes e sistemas originais de controle e/ou redução de emissões de gases e evaporativas estão preservados.
Os níveis de óleo lubrificante e da água estão adequados.
Impossibilidade de manter o capô aberto com segurança durante a inspeção visual.
A rotação de marcha lenta está em conformidade com as especificações do fabricante.
Não existam falhas no sistema de injeção eletrônica e que os bicos de injeção estejam em boas condições.
O carburador esteja regulado.
Ponto de ignição não esteja fora de especificação.
As velas não estejam sujas ou desreguladas.
Catalisador (nos carros equipados com esse item) não esteja avariado.
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por Redação Portal Educação
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